Stadt, Hafen, Gärten
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Das letzte bemannte Feuerschiff auf dieser Position, die Bürgermeister O’Swald II entstand auf der Werft Jos. L. Meyer in Papenburg mit der Bau-Nr.: S 436 aus genietetem Stahl. Die geplanten Baukosten betrugen 1935 1.500.000 RM; die tatsächliche Baukosten 1948 beliefen sich auf 1.513.628,17 DM. Mit einer Länge von 57,30 m war es das größte Feuerschiff der Welt.
Das im Jahre 1911 gebaute Schiff ist ein Zeugnis der Schiffahrtsgeschiche, die im Büsumer Museumshafen als erstes Histoisches Schiff, eine Heimat gefunden hat. Der Kutter hat 16 Meter Länge über alles und hatte einen 60-PS-Mercedes-Motor. Die eigentliche Länge beträgt 13 Meter, der Tiefgang 2,10 Meter.